2007 Mazda MX-5 Power mui cứng Grand Touring


Từ số tháng 2 năm 2007 của Xe và Lái xe.

Chiếc xe đó trước đây được gọi là Miata và bây giờ chính thức được đổi tên thành Mazda MX-5, gia nhập danh sách xe mui trần giá trung ngày càng tăng (Pontiac G6, VW Eos) cung cấp mui cứng gập điện. Ai đã từng nghĩ rằng chiếc roadster thiết yếu của Mazda sẽ được … chỉnh trang như vậy?

Rõ ràng, câu trả lời là Mazda, hãng đang đáp lại lời kêu gọi của người mua Mỹ để làm cho chiếc bánh nhỏ xinh của mình bớt đi một chút, mạnh mẽ hơn một chút và đi kèm với nhiều thứ xa xỉ không cần thiết hơn.

MORGAN SEGALXe và Người lái xe

Màu sắc bốn mùa của MX-5 là bản nâng cấp tùy chọn cho loại mui mềm hỗ trợ cánh tay tiêu chuẩn. Nó được cung cấp trên mọi cấp độ trang trí ngoại trừ SV thoát y $ 21.030. Trên MX-5 Sport 22.030 đô la, đầu là 2915 đô la; trên glitzier 23.835 đô la Touring và 25.095 đô la Grand Touring thì thêm 1860 đô la.

Khi chiếc xe dừng lại và ở trạng thái trung lập, người lái xe nhả một chiếc chốt duy nhất và mái nhà rô-bốt nứt làm đôi và rơi vào hốc sau thùng, trong 12 giây. Khi nâng lên, bong bóng màu thân trông mập hơn so với bong bóng mềm nhưng vẫn hấp dẫn. Thật đáng kinh ngạc, nó nằm gọn trong khối nhà của mình mà không ngấu nghiến bất kỳ khoảng trống nào trong số năm feet khối của thân cây. Tiếng ồn bên trong được giảm bớt so với mui mềm, nhưng tiếng gầm của lốp vẫn có thể gây mệt mỏi khi lái xe đường dài.

HIGHS: Tính linh hoạt trong mọi thời tiết, vận hành bằng một nút bấm trên cùng, vẫn là một người thú vị khi lái xe.
THẤP: Chi phí thêm một vài nghìn; không còn là những chiếc roadster thấp kém kiểu cách như trước đây nữa.

Chiếc mui cứng Grand Touring màu xanh nước biển này có giá 29.635 USD, với các tùy chọn bao gồm hệ thống treo thể thao và vi sai hạn chế trượt. Với trọng lượng 2560 pound, nó nặng hơn 135 pound so với mui mềm MX-5 cuối cùng của chúng tôi và tốc độ 60 dặm / giờ chậm hơn 0,3 giây (7,0 giây). Khoảng cách phanh 157 feet giống hệt nhau. Cảm giác ở các góc cua cũng vậy: trồng cây, nhanh nhẹn và tay lái nhanh đã sẵn sàng cho lượt tiếp theo.

Với một vài sự đánh đổi như vậy để có được sự tiện lợi của mui cứng, Mazda có thể tôn tạo tất cả những gì hãng muốn.

Thông số kỹ thuật

Nội dung này được tạo và duy trì bởi bên thứ ba và được nhập vào trang này để giúp người dùng cung cấp địa chỉ email của họ. Bạn có thể tìm thêm thông tin về nội dung này và nội dung tương tự tại piano.io

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *