2021 Audi SQ5 được trang bị


Slick là quyến rũ, bóng bẩy là thỏa mãn và hấp dẫn bán hàng. Audi SQ5 2021 rất bóng bẩy.

Mô hình hiệu suất trong dòng sản phẩm Q5, SQ5 349 mã lực, không phải là Q5 mạnh nhất. Vinh dự đó thuộc về chiếc Q5 55 TFSI e phiên bản hybrid plug-in 362 mã lực. Nhưng SQ5 nhẹ hơn, tăng tốc nhanh hơn (theo Audi) và động cơ V-6 3.0 lít tăng áp của nó có cách cư xử thoát khỏi cấu trúc bốn xi-lanh. Nó cũng có một cái tên hay hơn.

Audi trang bị hộp số tự động tám cấp thông thường cho V-6, thay vì hộp số tự động ly hợp kép bảy cấp thông thường của Q5. Từ điểm dừng, sự khác biệt là tính năng tự động thông thường cho phép SQ5 kéo đi một cách trơn tru và dễ dàng có thể điều khiển – giống như thật. Audi tuyên bố thời gian từ 0 đến 60 dặm / giờ là 4,7 giây, nhanh hơn 0,4 giây so với trước đây, nhờ lập trình điều khiển khởi động được hiệu chỉnh lại và tỷ số truyền ngắn hơn từ đầu tiên đến thứ năm. Sức mạnh nằm ở phía bên phải của sự dễ dàng và ngay cả khi bạn làm việc chăm chỉ, V-6 vẫn ở trong nền, mượt mà từ không hoạt động cho đến đường viền đỏ.

Các chuyển động của cơ thể được kiểm soát và chặt chẽ — hãy để các bộ giảm chấn thích ứng ở chế độ tự động và không có một chút khắc nghiệt nào trong hành trình. Mặc dù có bánh xe 21 inch và lốp hiệu suất với thành mỏng trên chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi, hệ thống treo khí thích ứng tùy chọn của SQ5 vẫn lướt trên những con đường bị hỏng, không bao giờ phàn nàn hay phản đối, cấu trúc của nó không bao giờ phát ra tiếng kêu hay tiếng rùng mình. Như mọi chiếc Audi hiện đại khác, thật dễ dàng vượt qua các giới hạn khi vào cua và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian giúp bạn có thể thực hiện các cú va chạm trong điều kiện trơn trượt. Hệ thống lái Năng động tùy chọn ($ 1150) bổ sung một hộp số trong cột lái để thay đổi tỷ lệ khi đang bay nhưng hầu như không được chú ý, vì việc lái đi từ nhanh đến hơi kém nhanh chóng, sống động đến bình tĩnh.

Ngay cả hành động mở cửa đơn giản – trọng lượng của tay cầm kéo và cách cửa xoay qua các khe cửa – cũng rất đáng chú ý. Giống như Q5 thông thường, có ghế ngồi thoải mái, không gian hàng ghế sau tốt cho hai người lớn và nhiều không gian chở hàng. Một màn hình cảm ứng 10,1 inch mới lớn hơn và độ phân giải cao hơn so với 7,0 và 8,3 inch mà nó thay thế nằm ở trên cùng của bảng điều khiển giống như một màn hình lái xe trong phim. Núm xoay điều khiển các hệ thống thông tin giải trí trước đây của Audi đã không còn thay thế cho màn hình cảm ứng. Đồng hồ đo ảo chi phí bổ sung của Audi được làm lại một chút và màn hình 12,3 inch lớn hơn. Bắt đầu chạm vào mọi thứ và bạn sẽ nhận thấy sự phong phú và nhấp chuột, nhấp chuột chính xác. Phần còn lại của cabin phần lớn mang theo. Thiết kế vẫn được hạn chế và chỉ có đủ trang trí Carbon Atlas tùy chọn — đó là vật liệu composite sợi carbon thực sự — để nhắc nhở bạn rằng Q5 của bạn có chữ S trong tên của nó.

Những thay đổi đối với ngoại thất cũng rất nhỏ; đây là khá nhiều so với SQ5 mà chúng tôi đã biết từ năm 2018. Những người theo dõi sẽ nhận thấy những thay đổi nhỏ đối với cản trước và cách xử lý lưới tản nhiệt mới. Ở phía sau, đèn hậu giờ được nối với nhau bằng một thanh giáo mạ crôm.

Plug-in Q5 (tôi không gõ lại tên của nó) vượt trội hơn SQ5, tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và chi phí thấp hơn. Giá mở cửa ở mức $ 53,995 và tăng nhanh chóng với các mức trang trí có sẵn, plug-in bắt đầu từ $ 52,995. Bạn viết séc thêm $ 1000 cho SQ5 (và từ bỏ các khoản tín dụng thuế liên bang đi kèm với plug-in) vì bạn muốn sự êm ái đi kèm với hai xi-lanh bổ sung. Khi đưa ra lựa chọn rất trưởng thành đó, bạn sẽ có được một chiếc SUV hiệu suất rất trưởng thành mà không tự hào về tiềm năng của nó. SQ5 mang đến sự sang trọng linh hoạt: sự cô lập và thoải mái khi bạn muốn điều đó và một mặt sạc vui vẻ và thoải mái khi bạn có tâm trạng.

Chỉ một số ít SUV có thể được coi là sự thay thế hợp pháp cho sedan thể thao. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, Mercedes-AMG GLC63 và Porsche Macan Turbo xuất hiện trong tâm trí. SQ5 gần như không mạnh bằng bất kỳ loại nào trong số họ, nhưng bất chấp sự thiếu hụt đó, chúng tôi sẽ thêm SQ5 vào danh sách. Những gì nó thiếu sức mạnh nó bù đắp cho sự bóng bẩy.

Thông số kỹ thuật

Thông số kỹ thuật

2021 Audi SQ5

LOẠI PHƯƠNG TIỆN
động cơ cầu trước, dẫn động tất cả các bánh, toa xe 5 người, 4 cửa

GIÁ CƠ SỞ
Cao cấp, $ 53,995; Premium Plus, $ 58,395; Uy tín, $ 63,595

LOẠI ĐỘNG CƠ
tăng áp và làm mát liên kết DOHC 24 van V-6, khối và đầu bằng nhôm, phun nhiên liệu trực tiếp
Dịch chuyển
183 trong3, 2995 cm3
Quyền lực
349 mã lực @ 6400 vòng / phút
Mô-men xoắn
369 lb-ft @ 1370 vòng / phút

QUÁ TRÌNH LÂY TRUYỀN
Số tự động 8 cấp

KÍCH THƯỚC
Chiều dài cơ sở: 111,0 in
Chiều dài: 184,3 in
Chiều rộng: 74,5 in
Chiều cao: 65,6 in
Khối lượng hành khách: 99–103 ft3
Khối lượng hàng hóa: 26 ft3
Kiềm chế trọng lượng (CD ước tính): 4400 lb

HIỆU SUẤT (CD EST)
60 dặm / giờ: 4,7 giây
100 dặm / giờ: 12,9 giây
1/4 dặm: 13,5 giây
Tốc độ tối đa: 155 mph

KINH TẾ NHIÊN LIỆU EPA
Kết hợp / thành phố / đường cao tốc: 20/18/24 mpg

Nội dung này được tạo và duy trì bởi bên thứ ba và được nhập vào trang này để giúp người dùng cung cấp địa chỉ email của họ. Bạn có thể tìm thêm thông tin về nội dung này và nội dung tương tự tại piano.io

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *