2021 Cupra Formentor VZ5: SUV thể thao năm xi-lanh 287kW được tiết lộ, không dành cho Úc


Audi RS Q3 phiên bản Tây Ban Nha tự hào có công suất 287kW và thời gian 4,2 giây 0-100km / h từ cùng loại 2,5 lít năm, nhưng đáng buồn là nó không bị ràng buộc đối với Úc.

Các 2021 Cupra Formentor VZ5 đã được tiết lộ qua đêm cho các thị trường châu Âu thuận tay trái.

Được phát triển bởi Volkswagen, thương hiệu hiệu suất Tây Ban Nha Cupra, 7000 ví dụ về phiên bản giới hạn của chiếc SUV hiệu suất Formentor sẽ được sản xuất cho các thị trường châu Âu – tất cả đều sử dụng Sức mạnh 5 xi-lanh tăng áp do Audi cung cấp dưới nắp ca-pô.

Formentor VZ5’s Nồi 5 lít 2,5 lít đến từ những chiếc xe hiệu suất nhỏ gọn RS3 và RS Q3 của Audi, mặc dù một giai điệu độc đáo cho thấy kết quả đầu ra được xếp hạng ở 287kW điệnMô-men xoắn 480Nm.

Đó là giảm 7kW so với cặp song sinh Audi – một động thái có thể ngăn cản việc Cupra rẻ hơn ăn thịt doanh số bán các sản phẩm RS của thương hiệu bốn vòng – nhưng tăng đáng kể 59kW và 80Nm so với biến thể Formentor mạnh mẽ nhất trước đó, được cung cấp bởi 228kW / 400Nm 2.0 lít tăng áp bốn xi-lanh được chia sẻ với Audi S3.

Hệ dẫn động được truyền tới cả bốn bánh thông qua hộp số tự động ly hợp kép bảy cấp và hệ dẫn động tất cả các bánh. Cupra tuyên bố một Chạy nước rút 4,2 giây từ 0-100km / h – Nhanh hơn 0,3 giây so với RS Q3 – đạt tốc độ tối đa giới hạn điện tử 250km / h.

Dưới da, VZ5 nằm thấp hơn 10 mm so với người đồng cấp 2,0 lít, với bộ giảm chấn thích ứng phù hợp tiêu chuẩn với 15 cài đặt khác nhau cùng với một loạt các chế độ lái: Comfort, Sport, Individual, Offroad và Cupra, chiếc sau cùng có thể được kích hoạt trực tiếp thông qua một nút trên vô lăng.

Bánh xe hợp kim đồng gia công 20 inch lấp đầy vòm bánh xe loe – được thiết kế để chứa đường đua rộng hơn của mẫu xe hàng đầu – và giấu đĩa phanh hiệu suất lớn Akebono được kẹp bởi kẹp sáu piston ở phía trước.

Ở mặt trước kiểu dáng, những nâng cấp so với Formentor bốn xi-lanh ‘tiêu chuẩn’ bao gồm nắp ca-pô điêu khắc mới, cản trước sửa đổi, huy hiệu VZ5 và bộ khuếch tán sau bằng sợi carbon đặt làm riêng với bốn đầu ống xả xếp chồng lên nhau gợi nhớ đến các mẫu Lexus F hiệu suất cao.

Màu đồng đặc trưng của Cupra, tô điểm cho bánh xe, đầu ống xả và huy hiệu, trong khi các tùy chọn màu ngoại thất bao gồm Midnight Black, Magnetic Tech Matte, Petrol Blue Matt và Taiga Grey, sau cùng là một màu mới được thiết kế cho VZ5 (và hình ảnh trong câu chuyện này) .

Bên trong, ghế thể thao ‘CUPBucket’ hoàn toàn mới, ôm sát cơ thể – được trang trí bằng da xanh Petrol Blue hoặc đen – là tiêu chuẩn, cùng với đường viền bằng nhôm sẫm màu được chải xước, các điểm nhấn bằng đồng và một loạt các tính năng công nghệ tiêu chuẩn bao gồm màn hình cảm ứng thông tin giải trí 12 inch với Apple CarPlay và Android Auto, và một cụm công cụ kỹ thuật số.

Ghế thể thao đục lỗ ít hung hãn được trang trí bằng da nappa màu nâu (với tấm ốp lưng bằng đồng) cũng có sẵn, cũng như đồ họa nội thất Dinamica Black.

Các tính năng an toàn chủ động tiêu chuẩn bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ đi theo làn đường, giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, Hỗ trợ thoát hiểm và Hỗ trợ khẩn cấp.

Cupra Formentor VZ5 2021 sẽ được bán ra ở châu Âu vào quý 4 năm 2021, với ‘chỉ’ 7000 chiếc được sản xuất, tất cả đều chạy bằng tay trái.

Như với tất cả các mẫu Cupra – bất kể tay lái của họ đặt ở bên nào – Formentor VZ5 sẽ không đến Úc, với những người đam mê địa phương cần phải tìm đến Audi RS Q3 89.990 USD và Audi RS Q3 Sportback 92.900 USD (cả hai đều trước khi lên đường chi phí) để sửa chữa chiếc SUV hiệu suất năm xi-lanh của họ.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *