2022 Toyota GR 86 chính thức lộ diện, xác nhận ra mắt tại Úc


Phiên bản sinh đôi của Subaru BRZ mới có mặt ở đây, với 173 kilowatt hút khí tự nhiên và khung gầm cứng hơn.

Đây là nó: 2022 Toyota GR 86 đã chính thức được tiết lộ, gần sáu tháng sau khi ra mắt người họ hàng Subaru của nó.

Được trang bị cho Subaru BRZ mới, mẫu xe thể thao 86 thế hệ thứ hai gia nhập GR Supra và GR Yaris dưới cánh của cánh tay hiệu suất Gazoo Racing của Toyota – với một điểm nhấn hiệu suất đáng chú ý để phù hợp với tên hi-po GR 86 của nó.

Cung cấp năng lượng cho GR 86 là một biến thể của Động cơ ‘boxer’ 4 xi-lanh hút khí tự nhiên 2,4 lít cung cấp năng lượng cho người anh em họ BRZ của nó, gửi 173kW (ở 7000 vòng / phút) và 250Nm (ở tốc độ 3700 vòng / phút) đến bánh sau thông qua sự lựa chọn Hộp số sàn sáu cấp hoặc tự động sáu cấp.

Nhấp vào bất kỳ hình ảnh nào trong câu chuyện này để xem bộ sưu tập đầy đủ.

Người hâm mộ sẽ lưu ý rằng những đầu ra đó tăng 3kW và 1Nm so với BRZ thế hệ mới được tiết lộ vào tháng 11, mặc dù điều đáng chú ý là các số liệu được công bố vào thời điểm đó là con số ‘ước tính’ tại thị trường Mỹ, với BRZ thông số kỹ thuật của Nhật Bản khớp với GR 86 tiếng càu nhàu.

Mặc dù các con số mới vẫn là thông số kỹ thuật ‘ban đầu’ dựa trên các xe nguyên mẫu của Nhật Bản, chúng đại diện cho tăng trên 86 đi của 21kW / 38Nm trong vỏ bọc bằng tay, hoặc là 26kW / 45Nm trong phiên bản tự động.

Toyota tuyên bố một Thời gian chạy nước rút 0-100km / h là 6,3 giây – Nhanh hơn 1,1 giây so với tuyên bố 7,4 giây của chiếc xe cũ và ngang bằng với mẫu xe hatchback Volkswagen Golf GTI thế hệ mới.

Bên dưới da, thương hiệu chưa cho biết liệu GR 86 mới có chạy trên nền tảng mới so với mô hình đi hay không, mặc dù hình dạng và tỷ lệ nhà kính tương tự cho thấy đó là một kiến ​​trúc mang đi.

Tuy nhiên, Toyota đã thực hiện những sửa đổi đáng kể đối với khung gầm của mẫu xe mới, với độ cứng xoắn tăng 50%, cùng với trọng tâm thấp hơn nhờ có mái che bằng nhôm, tấm ốp nhôm phía trước, ghế trước mới và phía sau được thiết kế lại. bộ giảm thanh.

Hệ thống treo trước và sau dạng xương đòn kép MacPherson là tiêu chuẩn, cũng như phanh đĩa thông gió, ẩn sau bánh xe hợp kim 18 inch bọc trong lốp 215/40 Michelin Pilot Sport 4 trên các phiên bản cao cấp hơn.

GR 86 có kích thước dài 4265mm, rộng 1775mm và cao 1310mm, đi trên chiều dài cơ sở 2575mm – tổng thể dài hơn 25mm, thấp hơn 10mm và dài hơn 10mm giữa bánh trước và bánh sau.

Toyota tuyên bố chiếc xe thể thao có trọng lượng 1270kg (lề đường), trong vỏ bọc nhẹ nhất, được trang bị bằng tay – nặng hơn 35kg so với phiên bản cũ.

Điểm khác biệt của cặp song sinh Toyota và Subaru là ở mặt trước thiết kế, với những thay đổi về thiết kế của GR 86 nhờ một cản trước độc đáo lần đầu tiên được phát hiện trong hồ sơ bằng sáng chế, với hốc hút gió lớn ở giữa và các mảng trang trí màu đen hình chữ L trên mỗi cạnh.

Sự khác biệt rất ít và xa về phía sau, cả hai chiếc xe đều có chung cản sau, đèn hậu hình móng vuốt, đầu ống xả kép và thiết kế bánh xe đồng minh.

Bên trong, những điểm tương đồng vẫn tiếp tục, với cả hai mẫu xe đều chia sẻ màn hình công cụ kỹ thuật số TFT 7,0 inch mới, mặc dù Toyota có một hình ảnh động mở “lấy cảm hứng từ chuyển động piston của [car’s] động cơ ngược chiều ngang ”.

GR 86 cũng xuất hiện với màn hình thông tin giải trí lớn hơn nhiều so với đơn vị 8,0 inch của Subaru – mặc dù có khả năng đây sẽ là duy nhất cho thị trường Nhật Bản – cùng với một loạt các điểm nhấn màu đỏ trên thẻ cửa và ghế.

Một loạt các công nghệ an toàn chủ động hiện có sẵn trên các mẫu xe số tự động, bao gồm phanh khẩn cấp tự động và điều khiển hành trình thích ứng – tuy nhiên, các mẫu xe số sàn bỏ lỡ công nghệ có khả năng tiết kiệm tính mạng.

Khi nào Toyota GR 86 2022 sẽ đến Úc?

2022 Toyota GR 86 đã được xác nhận cho Úc, tuy nhiên chính xác khi nào nó sẽ đến vẫn chưa rõ ràng.

Báo cáo trước đây của CarAdvice cho thấy một ra mắt địa phương sẽ xảy ra nửa cuối năm 2021, tuy nhiên, người phát ngôn của Toyota Australia không thể xác nhận liệu ngày đó có còn diễn ra hay không.

Thông tin thêm – bao gồm các thông số kỹ thuật cuối cùng của động cơ cho các mẫu xe do Úc phân phối – sẽ là thông báo trong “khóa học đến hạn”.

Subaru BRZ dự kiến ​​sẽ đến Úc vào cuối năm 2021 – chúng tôi đặt cược rằng Toyota sẽ nhắm đến thời điểm đó hoặc chậm hơn một vài tháng, vì GR 86 sẽ được bán tại Nhật Bản vào mùa thu phía bắc năm 2021 , chỉ ba tháng sau BRZ mới.

Trong một tuyên bố, Phó chủ tịch phụ trách bán hàng và tiếp thị của Toyota Australia, Sean Hanley, cho biết: “GR 86 mới được thiết kế đặc biệt cho hiệu suất thể thao với khả năng xử lý chính xác và vui tươi, mang lại cảm giác lái thuần túy và kết nối cảm xúc mạnh mẽ giữa người lái và xe. “

“Đây là một chiếc xe bốn chỗ nhỏ gọn, thời trang, dựa trên di sản xe thể thao ấn tượng của Toyota bao gồm huyền thoại 2000GT, Celica GT-Four, MR2 và Supra nguyên bản, cũng như những người anh em GR gần đây của nó.”

20.800 chiếc trong số 86 chiếc ban đầu đã được bán ở Úc kể từ khi ra mắt vào năm 2012, khoảng 10% trong số hơn 200.000 chiếc đã chuyển dịch trên toàn cầu.


Dưới đây: Toyota 86 sắp ra mắt

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *