530-HP 2022 BMW i4 lộ diện, cung cấp phạm vi 300 dặm


  • 2022 BMW i4 EV sẽ có phạm vi hoạt động 300 dặm và công suất lên đến 530 mã lực.
  • BMW cho biết chiếc xe này cùng với chiếc SUV 2022 iX sẽ ra mắt vào đầu năm sau.
  • Cả hai loại xe này đều nằm trong kế hoạch của Tập đoàn BMW nhằm có 50% doanh số toàn cầu là xe điện vào năm 2025.

    Trong hội nghị hàng năm của Tập đoàn BMW, nhà sản xuất ô tô Đức đã công bố phiên bản sản xuất của mẫu sedan chạy điện i4 2022. Mặc dù phần lớn thị trường đang tập trung vào các mẫu SUV chạy điện, nhưng thật đáng ngạc nhiên khi BMW đang mang về cơ bản dòng xe điện 4-series cho thế giới EV. Tuy nhiên, đối với những người hy vọng ngồi cao hơn và có nhiều chỗ để hàng hơn một chút, BMW đã cung cấp cho bạn mẫu SUV chạy điện iX 2022 sắp ra mắt. Cả hai loại xe này dự kiến ​​sẽ có mặt trên thị trường vào đầu năm sau, một phần trong kế hoạch của nhà sản xuất ô tô là có 50% doanh số toàn cầu hàng năm là từ các mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2025.

    2022 i4 Gran Coupe sẽ có nhiều cấp độ trim, với đỉnh cuối dòng làm cho 530 mã lực và nhắm mục tiêu một loạt EPA ước tính là 300 dặm. Động cơ đó dự kiến ​​sẽ đẩy i4 từ 0 lên 60 dặm / giờ trong khoảng 4 giây. BMW cho biết một biến thể M Performance cũng sẽ có sẵn.

    BMW không chia sẻ thông tin về giá cả, nhưng có khả năng sẽ cạnh tranh với Model S của Tesla, e-tron GT 2022 của Audi, Air 2021 của Lucid và Porsche Taycan. Tesla và Lucid vẫn đang cung cấp nhiều hơn với 517 dặm và 520 dặm cho Touring Air Grand và Model S sọc ca rô + tương ứng. Cả hai đều vượt xa những gì có sẵn từ bất kỳ nhà sản xuất ô tô truyền thống nào. Các e-tron GT dự kiến ​​sẽ đầu ra tại 238 dặm phạm vi trong khi 4s Taycan sẽ ở lại trên đường với giá khoảng 227 dặm trước khi cần sạc. Nhưng như EV thông qua phát triển và tài xế nhận ra rằng thói quen lái xe hàng ngày của họ không yêu cầu 400-cộng dặm phạm vi bên ngoài của một chuyến đi đường, một số người mua có thể lựa chọn cho sản xuất ô tô họ biết thay vì các dịch vụ từ các công ty mới.

    Trong khi đó, công suất 530 mã lực hàng đầu của i4 đặt nó vào hàng ngang với hầu hết các đối thủ. Taycan 4s, bắt đầu từ 105.150 USD, có công suất 522 mã lực trong khi e-tron GT sắp ra mắt bắt đầu với 522 mã lực trên phiên bản Premium Plus 100.945 USD trước khi tăng lên 637 mã lực trên biến thể RS. Lucid’s Air bắt đầu ở mức 480 mã lực trước khi tăng vọt lên 800 mã lực trên mẫu Grand Touring sẽ khiến bạn trả lại 139.000 đô la. Đối với người dẫn đầu gói EV, Model S Long Range 81.190 USD có công suất 670 mã lực trong khi Model S Plaid + mới chưa được phát hành sẽ có công suất đáng kinh ngạc 1020 mã lực nếu bạn ổn với việc chia tay với 151.190 USD.

    Chiếc xe này cùng với mẫu SUV chạy điện iX sắp ra mắt, là một phần trong nỗ lực điện khí hóa của BMW mà công ty đã vạch ra ngày hôm nay. Nhà sản xuất ô tô vẫn đang nhắm mục tiêu một kiến ​​trúc cho phép cùng một mẫu xe có sẵn như một chiếc xe hybrid, EV hoặc chạy bằng khí đốt. BMW nói rằng cốt lõi của kiến ​​trúc mô-đun này sẽ là điện. Ngay cả với khả năng lựa chọn đó, nhà sản xuất ô tô tuyên bố rằng hơn 50% doanh số toàn cầu của họ sẽ đến từ xe điện vào năm 2025.

    Để đạt được điều này, công ty dự kiến ​​sẽ có 25 mẫu xe EV trên toàn cầu vào năm 2023. Đến năm 2031, nhà sản xuất ô tô đang đặt mục tiêu có 10 triệu xe EV của BMW Group trên đường. Một mảnh ghép khác của BMW EV, ngoài kiến ​​trúc linh hoạt, là thương hiệu Mini dự kiến ​​sẽ hoàn toàn chạy bằng điện vào đầu những năm 2030.

    Thông tin chi tiết về i4 Gran Coupe 2022 bốn cửa sẽ ra mắt trong những tuần tới. Trong khi đó, những gì chúng ta biết là 2022 i4 và 2022 iX đều dự kiến ​​sẽ ra mắt vào đầu năm 2022.

    Nội dung này được tạo và duy trì bởi bên thứ ba và được nhập vào trang này để giúp người dùng cung cấp địa chỉ email của họ. Bạn có thể tìm thêm thông tin về nội dung này và các nội dung tương tự tại piano.io

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *