của Trung Quốc Sedan Nio trình làng ET7 với Lidar, 600 Miles của Dải


  • Nhà sản xuất xe điện Nio của Trung Quốc đã công bố chiếc sedan đầu tiên của mình, ET7, mở rộng dòng sản phẩm của mình lên 4 chiếc.
  • ET7 cung cấp cho người mua một số tùy chọn pin và sạc, bao gồm pin 70,0 và 100,0 kWh và pin 150,0 kWh sắp ra mắt. Người lái xe cũng có thể chọn tham gia dịch vụ hoán đổi pin của Nio.
  • ET7 cũng cung cấp công nghệ tự hành mới nhất của Nio và có hệ thống lidar. Vẫn chưa rõ hệ thống tự trị của Nio có khả năng gì.

    Nio, một nhà sản xuất xe điện có trụ sở tại Trung Quốc, đã công bố chiếc xe sản xuất thứ tư và chiếc sedan đầu tiên, ET7, vào cuối tuần qua tại một sự kiện có tên là Nio Day. Công ty đã tạo dựng tên tuổi tại thị trường quê nhà thông qua công nghệ ấn tượng và ET7, mà công ty tuyên bố sẽ cung cấp pin 150,0 kWh thể rắn vào năm 2022, cũng theo đó.

    Của ET7 chuẩn 70,0-kWh pin cung cấp một phạm vi hơn 310 dặm, theo Nio. Một pin 100,0-kWh lên đến 435 dặm phạm vi cũng được cung cấp; pin trạng thái rắn, mà sẽ không trở nên có sẵn ở Trung Quốc cho đến năm tới, sẽ cung cấp cho tài xế một phạm vi hơn 620 dặm. Pin lớn nhất trong ET7 sẽ dễ dàng tốt nhất pin lâu nhất tầm Tesla chào hàng, mà xuất phát trên Model S và vòng trong tại 402 dặm EPA đánh giá.

    Quay trở lại năm 2018, Nio đã thảo luận về kế hoạch cuối cùng sẽ thâm nhập thị trường Mỹ với một chiếc crossover chạy điện. Nhưng công ty đã không cung cấp bất kỳ chi tiết hoặc thời gian ước tính cho thời điểm điều đó có thể xảy ra.

    Bắt đầu từ khoảng 69.000 đô la cho tùy chọn 70,0 kWh, ET7 và Model S sẽ chiến đấu cho những người mua giống nhau. Điều đó nói rằng, giá giảm xuống còn khoảng 58.000 đô la nếu người mua chọn đăng ký Nio’s Battery as a Service (BaaS), cho phép người lái xe đổi pin của họ tại các trạm Nio Power Swap ở Trung Quốc với mức phí khoảng 150 đô la một tháng. Các trạm Power Swap là câu trả lời của Nio cho quá trình sạc một chiếc xe điện tốn nhiều thời gian. ET7 có động cơ ở phía trước và phía sau với tổng công suất 643 mã lực và mô-men xoắn 627 pound-feet. Chiếc sedan được cho là có thể tăng tốc lên 62 dặm / giờ trong 3,9 giây nhanh chóng.

    nội thất sedan điện nio et7

    Nio

    Nio ET7 là một chiếc sedan hạng sang với thiết kế đơn giản nhưng hấp dẫn. Vẻ ngoài bóng bẩy và sạch sẽ với điểm nhấn phía trước là đèn pha hẹp. Đường mái dốc thoải kết hợp với đèn hậu mỏng chạy theo chiều ngang của xe.

    Bên trong, ET7 có màn hình thông tin giải trí 12,8 inch và cụm đồng hồ đo kỹ thuật số, đồng thời, nó loại bỏ thiết kế lỗ thông hơi được thấy trên các xe khác của Nio để có cái nhìn giống với Tesla Model 3. Các nút bấm rất ít và xa. và vô-lăng có thiết kế hai chấu giống như trên các xe Genesis mới.

    Nio tuyên bố ET7 là một chiếc xe tự hành, nhưng không rõ hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến trong ET7 có khả năng gì về mặt can thiệp và giám sát người lái. Chúng ta biết rằng hệ thống này có 11 camera 8 megapixel và cái mà Nio gọi là “camera hành trình siêu xa độ phân giải cao”, cùng với năm radar và 12 cảm biến siêu âm, cùng các công nghệ khác.

    Nội dung này được nhập từ {nhúng-tên}. Bạn có thể tìm thấy nội dung tương tự ở định dạng khác, hoặc bạn có thể tìm thêm thông tin tại trang web của họ.

    Nội dung này được tạo và duy trì bởi bên thứ ba và được nhập vào trang này để giúp người dùng cung cấp địa chỉ email của họ. Bạn có thể tìm thêm thông tin về nội dung này và nội dung tương tự tại piano.io

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *