Đã thử nghiệm: 2008 Suzuki SX4 Sport


Từ số tháng 1 năm 2008 của Xe và Lái xe.

Lớpectorsrage đã bị ảnh hưởng xấu kể từ khi tàu Titanic ra khơi. Nhưng nếu bạn đang rình mò ở các tầng thấp hơn của thị trường ô tô mới, thì ít nhất một công ty cho rằng bạn không cần phải kiềm chế sự nhiệt tình của mình.

Suzuki SX4 Sport 2008 bắt đầu hoàn tác kỳ vọng với mức giá cơ bản là 15.395 USD. Corollas, Civics và Mazda 3s là những kẻ nổi bật ở mức giá này. Hyundais và Kias không phù hợp với giai điệu hệ thống treo vững chắc hơn của SX4, tay lái nhanh hơn, sang số chặt chẽ hơn và nhiều niềm vui hơn.

SX4 Sport dẫn động cầu trước, một mẫu sedan chuyển thể từ chiếc hatchback dẫn động 4 bánh toàn thời gian SX4, là một chiếc Suzuki thực thụ, không phải là một chiếc xe nhái do Hàn Quốc sản xuất như Forenza và Reno do Daewoo sản xuất. Mối quan hệ di truyền là với chiếc hatchback Swift may mắn, một sản phẩm nổi tiếng ở châu Âu. Trang bị tiêu chuẩn của SX4 bao gồm bánh xe hợp kim 17 inch bên trong lốp Dunlop SP7000 Sport xếp hạng 205/50 V. A / C, ABS, túi khí rèm, cửa sổ chỉnh điện và điều khiển từ xa cũng được tính vào giá cơ bản. Các tùy chọn của SX4 bao gồm gói điều khiển hành trình, kiểm soát khí hậu tự động và bánh xe bọc da trị giá 500 USD.

HIHGS: Khả năng xử lý thông minh, ghế sau thoải mái, phương pháp chữa trị cho các loại xe Corolla thông thường.

Hộp số tự động bốn cấp là $ 1000, và gói Touring với điều khiển ổn định, âm thanh nổi nâng cấp, cánh lướt gió và đánh lửa không cần chìa khóa cũng là $ 1000.

SX4 Sport chỉ có kiểu dáng thể thao. Đó là cảm giác chắc chắn trên đường và đáng chú ý là bên trong được tinh chỉnh, nhựa có độ bóng thấp và đường viền giống như kim loại mang lại cảm giác sang trọng. Ngoài hình dáng giống chiếc mũ quả dưa của Anh (và cung cấp đủ khoảng không cho chiếc mũ 10 gallon của Texas), SX4 chỉ có một lỗ hổng có khả năng gây hại: Hàng ghế sau không gập được. Suzuki lựa chọn cách cắm đường hầm với nẹp khung gầm để tạo độ cứng cho thân xe. Ít nhất thân cây có được 15 feet khối lớn và lưng ghế sau trơ ở góc 27 độ thoải mái với nhiều chỗ để chân và đầu gối.

THẤP: Ghế sau không gập, trông giống như một chiếc mũ quả dưa trên giày trượt patin.

SX4 chạy skidpad ở 0,83 g và dừng lại từ 70 mph trong 174 feet. Nó đã kéo năm điểm dừng liên tiếp mà không bị gãy 180 feet, tốt hơn so với hiệu suất khá trong hạng đô la này. Việc tăng tốc cần sự kiên nhẫn hơn một chút, công suất 143 mã lực của động cơ 4 cam kép 2.0 lít mang 2762 pound của Sport này lên 60 mph trong 9,2 giây. Honda Fit nhẹ hơn làm điều đó nhanh hơn, nhưng không làm hài lòng hơn khi lái xe.

Một bước tiến nhảy vọt cho thương hiệu, SX4 Sport nâng cấp Suzuki lên trên dòng nước.

Thông số kỹ thuật

Nội dung này được tạo và duy trì bởi bên thứ ba và được nhập vào trang này để giúp người dùng cung cấp địa chỉ email của họ. Bạn có thể tìm thêm thông tin về điều này và nội dung tương tự tại piano.io

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *