Doanh số bán xe bốn bánh và xe tăng vọt gây ra tình trạng thiếu hụt xe tăng


Những người Úc muốn đi nghỉ ở nhà đang phải vật lộn để tìm nguồn cung cấp xe bò, thiết bị cắm trại và các phụ kiện khác.

Nhu cầu về Toyota LandCruiser, Nissan Patrol và xe hai bánh tăng vọt đã tạo ra sự thiếu hụt xe tăng và các phụ kiện phổ biến khác.

Các cửa hàng đại diện cho các thương hiệu như ARB và TJM – cũng như các cửa hàng chuyên dụng như Người sắt 4×4 – đang báo cáo tình trạng khan hiếm hàng nghiêm trọng đối với xe tăng và các phụ kiện khác cho các mẫu xe phổ biến bao gồm Toyota HiLux và Ford Ranger.

Trong một hồ sơ gửi tới Sở Giao dịch Chứng khoán Úc, công ty phụ kiện xe địa hình và xe địa hình lâu đời nhất và được niêm yết công khai của quốc gia, ARB, đã báo cáo doanh thu tăng 21,6% trong nửa cuối năm 2020 (là nửa đầu năm của năm tài chính 2020/21).

ARB – công ty bán xe bò và các phụ kiện khác theo thương hiệu riêng của mình và cũng cung cấp phụ kiện chính hãng cho Toyota, Ford, Isuzu và Mazda – đã báo cáo doanh thu là 284 triệu đô la và lợi nhuận ước tính từ $ 70 triệu và $ 72 triệu trong khoảng thời gian sáu tháng.

Hồ sơ cũng tiết lộ ARB đã nhận được $ 9,8 triệu trong “phúc lợi chính phủ không định kỳ”, được cho là trợ cấp JobKeeper của Chính phủ Liên bang.

ARB là lạc quan thận trọng về nhu cầu đối với xe tăng và các phụ kiện off-road khác trong nửa đầu năm 2021.

“(ARB) duy trì triển vọng ngắn hạn tích cực dựa trên sổ sách đặt hàng của khách hàng mạnh mẽ và một tháng bán hàng kỷ lục khác vào tháng 12 năm 2020,” ARB đệ trình lên Sở giao dịch chứng khoán Úc cho biết.

“Tuy nhiên, hiệu quả hoạt động trong nửa đầu năm của (ARB) không nên được sử dụng làm chỉ số cho nửa cuối năm tài chính mà không thể đưa ra hướng dẫn nào vì vẫn còn quá nhiều khó đoán để dự đoán trong bối cảnh kinh tế hiện tại.”

Sự gia tăng nhu cầu đối với các phụ kiện dẫn động bốn bánh khi doanh số của Toyota LandCruiser và Nissan Patrol tăng đột biến vào năm 2020, và ba chiếc – Toyota HiLux, Ford Ranger và Isuzu D-Max – lọt vào top 10 doanh số bán hàng tại ba tháng cuối năm ngoái.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *