Harley 2021 dòng rìu người học phổ biến


Vào năm 2021, Harley-Davidson đã chế tạo chiếc xe tuần dương được chấp thuận bởi người học Street 500, đây từng là chiếc xe đạp phổ biến nhất của hãng tại Úc và liên tục bán chạy kể từ khi được giới thiệu vào năm 2014.

Động thái này theo sau một cuộc tái cơ cấu công ty của ông chủ mới của Harley, Jochen Zeitz, bao gồm cả việc rút khỏi Ấn Độ, nơi sản xuất các mẫu Street.

Kế hoạch của ông cũng bao gồm việc sắp xếp hợp lý phạm vi từ 33 mô hình xuống 24.

Các mẫu xe năm 2021 đã có mặt tại đây và các mẫu Street Bob S, Fat Boy S, CVO và Special Touring sẽ đến Úc vào tháng Hai.

Harley-Davidson Street Bob S
Harley-Davidson Street Bob S

Chiếc xe đạp phiêu lưu đầu tiên của Harley – chiếc Pan America 1250cc Revolution Max làm mát bằng nước – không có trong danh sách mô hình, nhưng sẽ được tiết lộ vào tháng tới.

Vẫn chưa có thông tin nào về giá cả cho hãng xe địa hình lớn, nhưng nó sẽ có mặt ở đây vào cuối năm nay.

Nền tảng Harley-Davidson Revolution Max Pan America 1250
Pan America

Năm ngoái, Harley giữ kín về sự tăng giá của Úc, mặc dù đồng đô la Úc đang giảm.

Giá xe đi trong năm nay chủ yếu tăng trong phạm vi mặc dù đồng đô la tăng.

Vận động viên thể thao

Phạm vi Sportster cũ vẫn tiếp tục, nhưng đã giảm một nửa xuống chỉ còn Forty-Eight, Iron 1200 và Iron 883.

Đã qua rồi các phiên bản Super Low, Forty-Eight Special và 1200 Custom.

Những chiếc Sportster được cho là sẽ bị trục xuất trong năm nay và được thay thế bằng dòng sản phẩm Bronx Streetfighter làm mát bằng nước Revolution Max mới.

Nền tảng Harley-Davidson Revolution Max Bronx Streetfighter
Nền tảng Harley-Davidson Revolution Max Bronx Streetfighter

Tuy nhiên, Jochen đã hoãn việc ra mắt của họ.

Có lẽ trong năm cuối cùng của Sportster, giá xe cao hơn.

Iron 883 hiện có giá cao hơn 2250 đô la, Iron 1200 S thêm 200 đô la và thêm 1000 đô la cho Forty-Eight.

Năm 2021 mô hình Năm 2020 giá Giá năm 2021
Sắt 883 XL883N $ 15,995,00 $ 18.250,00
Sắt 1200 S XL1200NS $ 16.995,00 $ 18.995,00
Bôn mươi tam XL1200X $ 18.995,00 $ 19.995,00

Softail

Harley-Davidson Fat Boy S
Harley-Davidson Fat Boy S

Phạm vi Softail, kết hợp Dynas kể từ khi hai gia đình hợp nhất vào năm 2018, vẫn giữ lại phạm vi mô hình lớn nhất với 10 biến thể.

Bốn chiếc được trang bị động cơ 107 Milwaukee Eight và số còn lại có động cơ 114 khối.

Con số này giảm so với 13 mẫu xe vào năm ngoái với sự đổ vỡ của FXDR và ​​phiên bản Deluxe vững chắc nhưng được chào đón nhiều, trong khi Street Bob, Low Rider, Fat Bob và Fat Boy hiện chỉ có sẵn trong các phiên bản 114 khối.

Street Bob S có vẻ ngoài hầm hố hơn, trong khi Fat Boy S được mạ crôm nhiều hơn.

Những người tin rằng “không có sự thay thế cho sự dịch chuyển” sẽ phải bỏ thêm 1500 đô la cho các khối phụ, nhưng 3000 đô la cho Fat Boy S, mức giá tương tự như năm ngoái.

Giá mới là một chút khó hiểu trong phạm vi này.

Ví dụ, Heritage Classic có cả hai biến thể 107 và 114 nhưng 107 có giá thấp hơn 3700 đô la.

Giá của Softail Standard, Fat Bob S, Breakout S và Heritage Classic S vẫn giữ nguyên như năm ngoái.

Năm 2021 mô hình Năm 2020 giá Giá năm 2021
Street Bob S (114) FXBBS (107) $ 22.495 (114) $ 23,995
Mỏng (107) FLSL $ 26.495,00 $ 26.495,00
Thể thao Lướt (107) FLSB $ 27.750,00 $ 27.750,00
Low Rider S (114) FXLRS $ 27,995,00 $ 27,995,00
Cổ điển Di sản (107) FLHC $ 29.750,00 $ 30.250,00
Fat Bob S (114) FXFBS $ 29.995,00 $ 29.995,00
Fat Boy S (114) FLFBS $ 33,995,00 $ 33,995,00
Heritage Classic S (114) FLHCS $ 33,995,00 $ 33,995,00
Tiêu chuẩn Softail FXST $ 21.495,00 $ 21.495,00
Đột phá S (114) FXBRS $ 34.250,00 $ 34.250,00

Du lịch

Đặc biệt của Harley-Davidson Road Glide
Đặc biệt của Harley-Davidson Road Glide

Chiếc rìu cũng đã rơi trong phạm vi Touring khi Electra Glide và 107 Road King biến mất.

Tất cả các mẫu Touring hiện đều được cung cấp điện 114.

Ultra Limited hàng đầu hiện có giá thêm $ 1000 cũng như 114 Specials, ngoại trừ Road King S chỉ có thêm $ 755.

Phiên bản đặc biệt hiện có các tùy chọn sơn hai tông màu và kiểu dáng mạ đen hoặc chrome sáng.

Chúng cũng có bộ lọc không khí Quạt thông gió với bộ lọc có thể rửa được và bộ phận bảo vệ động cơ cấu hình thấp mới.

Đặc biệt của Harley-Davidson Street Glide
Đặc biệt của Harley-Davidson Street Glide
Năm 2021 mô hình Năm 2020 giá Giá năm 2021
Road King S (114) FLHRXS $ 36.495,00 $ 36,995,00
Đặc biệt Street Glide (114) FLHXS $ 39.250,00 $ 39.750,00
Road Glide Special (114) FLTRXS $ 39.250,00 $ 39.750,00
Cực hạn chế (114) FLHTK $ 41.495,00 $ 41,995,00

Trikes

Mức tăng giá lớn nhất là ở Trikes với Freewheeler lên $ 3500 và Tri Glide Ultra Classic có giá cao hơn $ 3200.

Xem thêm

Kawasaki Ninja 2021

Không có thông tin về bất kỳ cập nhật kiểu dáng hoặc cơ khí nào.

Năm 2021 mô hình Năm 2020 giá Giá năm 2021
Freewheeler (114) FLRT $ 45,995,00 $ 46.495,00
Tri Glide Ultra Classic (114) FLHTCUTG $ 55.995,00 $ 56.495,00

CVO

Harley-Davidson CVO Road Glide
Harley-Davidson CVO Road Glide

Hầu hết các năm, Harley đều thay đổi dòng sản phẩm CVO.

Trong khi phạm vi mô hình đã được sắp xếp hợp lý ở những nơi khác, phạm vi CVO tăng từ ba thành bốn với sự trở lại của Road Glide.

Giá cả tăng lên đáng kể với Street Glide có giá thêm $ 5000, Ultra tăng $ 4500 và Tri Glide thêm $ 500.

Harley-Davidson CVO Ultra Ltd
Harley-Davidson CVO Ultra Ltd
Năm 2021 mô hình Năm 2020 giá Giá năm 2021
CVO Road Glide (117) FLHTCUTG $ 55.995,00
CVO Street Glide (117) FLHXSE $ 54.995,00 $ 55.495,00
CVO Ultra Limited (117) FLHTKSE $ 57.495,00 $ 57,995,00
CVO Tri Glide (117) FLHTCUTGSE $ 73.250,00 $ 73.750,00
Harley-Davidson CVO Street Glide
Harley-Davidson CVO Street Glide

EV

LiveWire điện đến vào tháng 9 và đã được nhớ lại vào tháng 11 vì một lỗi khiến nó tắt khi đang lái.

Vào thời điểm đó, Harley-Davidson Australia chỉ bán được 41 chiếc.

Giá vẫn giữ nguyên cho năm 2021 là 49.995 đô la và thêm 295 đô la nếu bạn muốn có màu khác ngoài màu đen.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *