Lincoln Nautilus năm 2021 ẩn chứa những thay đổi lớn bên trong


Thật sốc khi nghĩ rằng Lincoln Motor Company không chế tạo ô tô nữa. Kể từ năm mô hình 2021, bộ phận xe sang của Ford, từng là hãng sản xuất những chiếc sedan nổi tiếng to lớn và hào nhoáng, chỉ bán những chiếc SUV. Được định vị trong phần thịt của phạm vi mô hình đó là Nautilus cỡ trung, đã nhận được một số cập nhật nội thất đáng kể cho năm 2021 nhằm mục đích phù hợp hơn tính thẩm mỹ và trang bị của nó với phần còn lại của dòng sản phẩm.

Những thay đổi không phải là điều mới đối với Nautilus; nó là một công việc đang được tiến hành kể từ khi được giới thiệu vào năm 2018, khi nó được gọi là MKX. Chỉ một năm đi vào sản xuất, Lincoln đã thay thế phần đầu xe của MKX bằng một thiết kế hoàn toàn mới với lưới tản nhiệt hình chữ nhật đẹp mắt mà các mẫu Lincoln khác sau đó bắt đầu trang bị. Để nhấn mạnh sự thay đổi, Lincoln đã đặt tên nó là Nautilus cho năm 2019.

Vào năm 2021, nội thất của Nautilus đã được làm lại để phản ánh những đặc điểm thiết kế mới nhất của Lincoln. Bảng điều khiển mới, với phần dưới giống như kệ quét từ cửa này sang cửa khác, bắt chước thiết kế được thấy trên các mẫu SUV khác của thương hiệu. Trên đỉnh kệ đó là màn hình cảm ứng 13,2 inch mới có kích thước bằng màn hình máy tính để bàn và có hệ thống thông tin giải trí Sync 4 mới nhất, dễ vận hành như giao diện của điện thoại thông minh. Nó kết hợp mọi thứ từ kết nối dựa trên đám mây đến các ứng dụng như Yelp và TomTom. Nó hỗ trợ cập nhật phần mềm qua mạng và bao gồm chức năng điện thoại như một chìa khóa, vì vậy bạn không cần phải mang theo chìa khóa. Tính năng nhận dạng giọng nói tự nhiên của nó đã làm rất tốt việc hiểu các lệnh bị cắt xén của chúng tôi, bình tĩnh hướng dẫn chúng tôi nói, “Này, Lincoln!” để yêu cầu hỗ trợ của nó.

Bên dưới màn hình trung tâm lớn là thiết lập cần số giống phím đàn piano mới, một trong những bộ chuyển số điện tử trực quan nhất trên thị trường. Ngoài ra còn có một bảng điều khiển trung tâm mới với các nút dễ sử dụng để vận hành hệ thống điều khiển khí hậu và hệ thống âm thanh Revel tiêu chuẩn — bao gồm cả nút điều chỉnh và âm lượng vật lý. Nội thất của mẫu xe Reserve hạng trung mà chúng tôi lái được hoàn thiện bằng vật liệu đẹp, cao cấp và được lắp ráp chặt chẽ. Đây là một đài chỉ huy tiện nghi và sang trọng.

Nautilus mới nhất không thay đổi về mặt cơ học so với mô hình năm ngoái. Các hệ thống truyền động quen thuộc bao gồm động cơ 2.0 lít tăng áp thẳng hàng 250 mã lực tiêu chuẩn và tùy chọn 2.7 lít tăng áp kép 335 mã lực, cả hai đều kết hợp với hộp số tự động tám cấp và bạn có thể lựa chọn cầu trước hoặc tất cả -bánh xe dẫn động. Bộ giảm chấn thích ứng là tiêu chuẩn của V-6. Thêm $ 2495 cho mô hình Dự trữ cho hệ dẫn động tất cả các bánh và $ 2700 cho V-6. Các tùy chọn bao gồm la-zăng 20 inch và trang trí ngoại thất màu đen, ghế trước chỉnh điện 22 hướng có massage và hệ thống âm thanh Revel Ultima 19 loa hàng đầu. Thêm tất cả những tính năng bổ sung đó làm tăng giá của nó từ mức giá cơ bản của một chiếc bốn nổ, người lái phía trước là 42.935 đô la lên 66.890 đô la. Các mẫu Black Label hàng đầu có thể tăng vọt qua $ 69K với các tùy chọn.

Phạm vi giá của Nautilus và kích thước tweener của nó – nó lọt vào dòng sản phẩm Lincoln phía trên chiếc Corsair nhỏ gọn và bên dưới chiếc Aviator ba hàng cỡ trung – đưa nó chống lại nhiều đối thủ tiềm năng. Chúng bao gồm những chiếc SUV hạng sang nhỏ gọn như Audi Q5 và Mercedes-Benz GLC-class, cũng như hạng trung của BMW X5 và Cadillac XT5. Từ ý kiến ​​của một người hàng xóm am hiểu về xe hơi, người đã nhầm mẫu xe Dự trữ màu xám đá phiến của chúng tôi với một chiếc Jaguar trong ánh sáng buổi tối mờ dần, Nautilus có ngoại hình để cạnh tranh trong không gian này.

Nautilus giỏi hơn trong việc chăm sóc hành khách của mình hơn là thú vị với người lái xe của nó. V-6 Reserve chuyên về sự thoải mái, với hành trình lướt đi trên mặt đường nhấp nhô và hệ thống truyền động mang lại khả năng tăng tốc dễ dàng, tiếng gầm gừ và hộp số tự động tám cấp chuyển số mượt mà. Lao nó qua các góc hẹp dẫn đến một số đợt tăng mạnh của hệ thống truyền lực khiến cơ thể lao thẳng xuống như một chiếc tàu cao tốc va vào một vết phồng. Nếu bạn đang theo đuổi một chiếc SUV có phản xạ nhạy bén và khả năng đổi hướng như Rob Gronkowski, hãy tìm nơi khác.

Mặc dù chúng tôi vẫn chưa đưa một chiếc Nautilus 2021 vào đường thử, nhưng mô hình 2019 giống hệt về mặt cơ học đã quay trong thời gian từ 0 đến 60 dặm / giờ là 5,8 giây và chạy một phần tư dặm là 14,3 giây. Chúng tôi hy vọng mô hình năm 2021 sẽ cung cấp những con số tương tự, đủ đáng để lái xe hàng ngày. Về điều duy nhất làm giảm đi bầu không khí sang trọng khoảng thời gian này là một tiếng càu nhàu tần số thấp từ động cơ dưới 2000 vòng / phút, nơi V-6 dành nhiều thời gian của nó. Đó là điều mà chúng tôi chưa trải qua trong các thử nghiệm trước đây.

Dòng xe Lincoln đã thay đổi hoàn toàn trong vài năm qua khi thương hiệu chỉ chuyển sang dòng xe SUV. Các mẫu xe hiện tại của hãng có thể được nhận ra ngay lập tức từ kiểu dáng bên ngoài và nội thất tương tự nhau, đồng thời chúng tập trung vào thiết kế đẹp mắt và các tính năng sang trọng, thay vì cảm giác lái vì lợi ích của việc lái xe. Với vòng thay đổi mới nhất này đối với Nautilus, nó phù hợp ngay.

Thông số kỹ thuật

Thông số kỹ thuật

2021 Lincoln Nautilus

LOẠI PHƯƠNG TIỆN
động cơ cầu trước, dẫn động tất cả các bánh, toa xe 5 người, 4 cửa

GIÁ CƠ SỞ
Tiêu chuẩn, $ 42,935; Dự trữ, $ 50,405; Nhãn đen, $ 66.085

ĐỘNG CƠ
tăng áp và làm mát liên kết DOHC 16 van, 2.0 lít inline-4, 250 mã lực, 280 lb-ft; tăng áp kép và làm mát liên kết DOHC 24 van 2,7 lít inline-6, 335 mã lực, 380 lb-ft

TRUYỀN TẢI
Số tự động 8 cấp

KÍCH THƯỚC
Chiều dài cơ sở: 112,2 in
Chiều dài: 190,0 in
Chiều rộng: 78,7 in
Chiều cao: 66,2 in
Khối lượng hành khách: 111 ft3
Khối lượng hàng hóa: 37 ft3
Kiềm chế trọng lượng (CD ước tính): 4350–4800 lb

HIỆU SUẤT (CD EST)
60 dặm / giờ: 5,8–6,9 giây
1/4 dặm: 14,3–15,4 giây
Tốc độ tối đa: 135 dặm / giờ

KINH TẾ NHIÊN LIỆU EPA
Kết hợp / thành phố / đường cao tốc: 21–23 / 19–21 / 25–26 mpg

Nội dung này được tạo và duy trì bởi bên thứ ba và được nhập vào trang này để giúp người dùng cung cấp địa chỉ email của họ. Bạn có thể tìm thêm thông tin về nội dung này và các nội dung tương tự tại piano.io

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *