Loại bỏ cửa và mái nhà: Bronco vs. Wrangler


2021 ford bronco

Michael SimariXe và Người lái xe

Ford gần đây đã mời chúng tôi xé nhỏ chiếc Ford Bronco Badlands 2021 hai cửa mới. Chúng tôi không từ chối những loại đề nghị đó, vì vậy chúng tôi đã xuất hiện và phải làm việc để tháo các cánh cửa và mái nhà. Đối thủ lớn nhất của Ford Bronco 2021 rõ ràng là Jeep Wrangler. Khi các cuộc cạnh tranh diễn ra, đây sẽ là Superman so với Lex Luthor, Pepsi với Coca-Cola hoặc Michigan với Ohio State. Ngoại trừ có thể cạnh tranh hơn cái cuối cùng đó.

Ford muốn nâng điểm cho Jeep, đó là lý do tại sao các kỹ sư của Bronco đã sử dụng mọi thủ thuật trong cuốn sách để giải quyết ngay cả những phàn nàn nhỏ nhất từ ​​câu lạc bộ người hâm mộ của chính đối thủ. Người ta có thể tranh luận rằng vỏ đèn pha hình tròn, kính chắn gió thẳng đứng và trục rắn phía trước và phía sau do Dana cung cấp khiến Bronco gần với xe Jeep hơn và xa hơn bất kỳ thứ gì khác mà Ford bán. Giống như họ nói, hãy giữ kẻ thù của bạn gần hơn.

Công việc của chúng tôi là cho bạn biết cái nào tốt hơn, phải không? Chà, vẫn chưa. Bronco vẫn còn một mùa giải nữa, với việc giao hàng dự kiến ​​sẽ bắt đầu vào mùa hè này. Trong khi chúng tôi chờ đợi, đây là so sánh về cách hoạt động của mái và cửa có thể tháo rời trên cả Bronco mới và Wrangler mới nhất.

Quảng cáo – Tiếp tục Đọc Bên dưới

Bao đựng dụng cụ

Để loại bỏ các cánh cửa hoặc mái nhà trong cả Bronco và Wrangler, bạn sẽ cần một bộ công cụ cụ thể. Cả hai mẫu đều đi kèm với một bộ công cụ làm thiết bị tiêu chuẩn. Wrangler được nâng cấp sớm vì nó bao gồm một giá đỡ phần cứng được dán nhãn dưới khu vực hàng hóa phía sau cho các phụ kiện và bu lông lỏng lẻo. Điều này cũng đúng với các mẫu xe Gladiator của Jeep (mặc dù giá đỡ phần cứng của nó nằm dưới ghế hành khách phía sau). Cả hai mô hình đều bao gồm một bánh cóc truyền động 1/4 inch, cũng như các mũi khoan. Phần cứng và phần bổ sung có thể được cất giữ trong ngăn zip-up nhỏ bên trong túi của Bronco. Bộ công cụ của Bronco được cất gọn trong hộp đựng găng tay.

Trận chiến từng cửa

Có một số khác biệt thiết kế rõ ràng trong các cánh cửa. Các cửa sổ không khung của Bronco giúp cửa nhẹ hơn của Wrangler — mặc dù một số xe Jeep đánh giá cao thiết kế có khung, vì nó giúp việc treo chúng trong nhà để xe trở nên cực kỳ dễ dàng. Gương của Bronco được gắn vào thân xe thay vì cửa, vì vậy ngay cả khi không có cửa, Bronco vẫn hợp pháp trên đường ở hầu hết các bang và an toàn hơn khi vận hành. Wrangler bị mất gương nhà máy khi cửa bị loại bỏ, nhưng đó có thể là một điều tốt nếu bạn đang ở giữa hai cái cây trên những con đường mòn ORV chặt chẽ hơn.

Unhinged

Bản lề của Bronco được giấu bên trong cánh cửa và nhìn chung, việc tháo chúng ra sẽ ít hơn so với Wrangler. Mỗi cửa có một chốt trên và dưới giữ nó vào khung Bronco. Thay vì một bit Torx, chúng được loại bỏ với một ổ cắm 10 mm. Bản lề trên quay trên đầu một khớp nối nhỏ được bắt giữ, vì vậy việc treo lại cửa dễ dàng hơn một chút so với việc xếp các lỗ trên Wrangler. Điều duy nhất còn lại cần làm sau đó là rút dây nịt của cửa Bronco, chỉ là một thao tác nhanh chóng và dễ dàng, và một cánh cửa nhựa nhỏ sẽ niêm phong dây nịt còn lại bên trong khung xe. Thiết kế của Wrangler cũng đơn giản, nhưng nó yêu cầu bạn phải nới lỏng hai bu lông Torx bên ngoài, một dây đeo cửa và một bu lông bên trong gắn thanh dẫn hướng xoay cửa. Ngoài ra còn có các miếng nhựa nội thất cần phải được vật lộn với để truy cập vào dây đai phía trước và phía sau. Bronco sử dụng một nút thép cho bản lề cửa trên thân, thay vì một dây đeo cửa. Nếu bạn đang tháo dỡ mọi thứ, chúng tôi khuyên bạn nên loại bỏ các cánh cửa trước vì nó mang lại cho bạn nhiều không gian hơn để tiếp cận mái nhà sau này. Tốt nhất bạn nên lắp và tháo cửa cho cả hai loại xe có cửa sổ cuộn xuống.

Nắm lấy cuộc sống bằng những cánh cửa

Khi mọi thứ đã được cắm và mở chốt, cách an toàn nhất để tháo cửa là giữ chặt. Bronco có một nhãn “Thang máy” nhỏ được khắc vào dưới cùng của bảng điều khiển cửa. Bạn có thể nắm lấy nó bằng một tay, đặt tay kia lên mép ngoài của cánh cửa. Nâng nhẹ nó lên và cánh cửa bật ra ngay lập tức. Wrangler thực sự sử dụng tay vịn của nó như một tay cầm, có thể được nắm lấy từ bên ngoài bằng một tay, tay kia ở dưới cùng của cánh cửa. Nâng, và nó tắt. Ford tuyên bố các cửa của Bronco hai cửa có trọng lượng dưới 60 pound và chúng khoảng 40 pound trên các mô hình bốn cửa. Đây sẽ là một sự cải tiến khoảng 10 pound so với xe Jeep hai cửa và một sự cải tiến 5 pound so với Wrangler Unlimited.

Tops Poppable

Cả Bronco và Wrangler đều sử dụng các chốt xoay tương tự để cố định phần mái vào thân. Cả hai hệ thống đều dễ dàng và không có lợi thế rõ ràng so với hệ thống kia. Ford đã nói với chúng tôi rằng tấm mái bên phía người lái phải được gỡ bỏ trước, điều này khá không đáng kể, vì dù sao thì cả hai tấm này cuối cùng cũng cần được loại bỏ. Có ba chốt xoay trên mỗi bảng Bronco, với một chốt lớn hơn ở các cạnh bên ngoài phía trước. Đối với mô hình hai cửa, có tổng cộng ba phần mái; có năm trên bốn cửa lớn hơn. Ford cho biết bạn có thể lái mẫu xe hai cửa với mái che phía trước và mui sau vẫn được gắn vào, nhưng bạn không thể lái nó theo phong cách xe bán tải với các tấm cửa trước và mái sau rời. Wrangler yêu cầu loại bỏ toàn bộ phần vỏ phía sau, vì mái che cho hành khách ở hàng ghế thứ hai không phải là các tấm riêng lẻ, không giống như Bronco.

Thêm bu lông

Loại bỏ lớp vỏ phía sau của Bronco hầu hết giống với Wrangler. Vỏ của Bronco hai cửa có bốn bu lông Torx gắn nó vào phần trên của bảng điều khiển phần tư, trong đó Wrangler có ba ở chân đế và một ở trên cùng của mái nhà. Chúng ta nên chỉ ra rằng khi sử dụng bánh cóc trên Bronco, bạn có thể vung dụng cụ vào kính. Trên Wrangler, chiều cao của khu vực đó được bảo vệ bằng khung sợi thủy tinh, vì vậy sẽ an toàn hơn một chút. Chúng tôi cho rằng hầu hết những người Bronco và Jeep sẽ chọn máy khoan chạy bằng pin để tiết kiệm thời gian, vì vậy điều này sẽ không có nhiều vấn đề khi bạn phá sản Makita.

Vịnh tổ chức

Phần mái gần như đã sẵn sàng để dỡ bỏ khỏi cả hai phương tiện, nhưng còn một bước nữa. Cần rút dây nịt cho động cơ gạt nước phía sau và xếp gọn. Tương tự đối với ống dẫn chất lỏng của máy giặt. Trên Bronco, dây nịt và vòi cắm vào bảng nội thất phía sau hàng ghế sau. Trên Wrangler, chúng được kẹp vào một giá đỡ nằm gần cửa sau hơn. Chúng tôi nghĩ rằng một trong hai thiết kế đều ổn nhưng muốn thấy các ống mềm và dây đai trên Bronco xa hơn một chút so với mép của xe tải, nơi vũ khí, hàng hóa và các chi nhánh có thể tiếp xúc với chúng.

Fender Flares

Bây giờ mái nhà và cửa ra vào, đã đến lúc phải nghiêm túc. Có thể bạn đang muốn cài đặt giao diện hậu mãi hoặc bạn muốn bật chế độ bùn đầy trên đường mòn. Chắn bùn nhựa trên mỗi chiếc Bronco rất dễ tháo ra. Chỉ cần xoay những con bướm nhựa nhỏ này để mở khóa các phụ kiện từ chắn bùn hoặc bảng điều khiển phần tư và kéo. Pháo sáng bật ra ngay lập tức và các phụ kiện vẫn được giữ bên trong, vì vậy không có phần cứng lỏng lẻo nào để theo dõi. Hãy xem video hướng dẫn của chúng tôi về cách tháo lắp cửa và mái Bronco, cũng như việc tháo các tấm chắn bùn bằng kim loại và tấm kính của Bronco dễ dàng như thế nào.

Cuộc phiêu lưu đang chờ đợi

Nếu quá trình tháo và lắp cửa và mái nhà từ Bronco hoặc Wrangler giúp bạn cân nhắc xem bạn sẽ mua cái nào, thì chúng tôi tôn trọng sự chú ý đó đến từng chi tiết. Chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra so sánh thông số kỹ thuật Bronco và Wrangler của chúng tôi để đưa ra lựa chọn sáng suốt hơn, nhưng mong đợi một thử nghiệm so sánh thực tế gần hơn khi Bronco có sẵn vào mùa hè này.

Nội dung này được tạo và duy trì bởi bên thứ ba và được nhập vào trang này để giúp người dùng cung cấp địa chỉ email của họ. Bạn có thể tìm thêm thông tin về nội dung này và các nội dung tương tự tại piano.io

Quảng cáo – Tiếp tục Đọc Bên dưới

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *