Một chiếc Boxster, Kona N và một chiếc Cadillac bay


Cách đây vài tháng, Giám đốc điều hành GM Mary Barra cho biết tại một hội nghị rằng GM đang xem xét đầu tư vào ô tô bay và chúng tôi thừa nhận rằng chúng tôi đã cười. Nhưng tuần này, tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng ảo, Cadillac đã công bố các khái niệm cho một máy bay không người lái chạy điện tự hành cho một hành khách và một khoang tự hành nhiều hành khách. Cổ phiếu của công ty đã tăng gần 9% sau khi tiết lộ, vì vậy có lẽ ô tô bay là một thỏa thuận lớn hơn chúng ta nghĩ.

Tuần này trên Sheetmetal

2021 ford f 150 raptor r

Brian WilliamsXe và Người lái xe

Chúng ta vẫn còn vài tuần nữa là đến sự ra mắt đầy đủ của Ford F-150 Raptor mới, nhưng chúng ta đã biết những gì về chiếc Raptor R hàng đầu, mà chúng tôi nghĩ rằng sẽ có V-8 5,2 lít siêu nạp sẽ ra mắt nhiều hơn hơn 700 mã lực, sẽ có âm thanh như thế nào. Nhấp qua để trải nghiệm những khó khăn cho chính mình.

Có một chiếc Porsche Boxster mới trên thế giới, hãy khen ngợi. Đó là một phiên bản giới hạn 25thứ tự– phiên bản kỷ niệm dựa trên GTS 4.0 và đeo một số vành rất vàng để phù hợp với màu của khái niệm năm 1993.

Ngoài khái niệm máy bay không người lái dành cho taxi, Cadillac cũng đã đưa ra một cái nhìn trước về khái niệm Celestiq EV trong tuần này. Chiếc sedan sẽ được tiết lộ trong vinh quang sẵn sàng sản xuất vào khoảng năm nay, và cho đến lúc đó Caddy đã phát hành video giới thiệu mái che bằng kính và màn hình thông tin giải trí dài trên bảng điều khiển.

Hyundai đã cung cấp các thông tin chi tiết mới về Kona N, bao gồm xác nhận rằng nó sẽ được trang bị động cơ tăng áp 2.0 lít tương tự động cơ của Veloster N. Đáng buồn thay, Kona N sẽ không phải là một ứng viên mới trong câu lạc bộ hộp số sàn độc quyền giao nhau. Nó sẽ có hộp số tự động ly hợp kép tám cấp.

nguyên mẫu hyundai kona n

Huyndai

Làm việc theo nhóm, Công việc trong mơ

Không có nhà sản xuất ô tô toàn cầu nào là một hòn đảo, toàn bộ chính nó. Ít nhất là không khi nói đến xe điện, loại xe đắt tiền để xây dựng và có tỷ suất lợi nhuận thấp. Vì vậy, một số nhà sản xuất ô tô đang kết hợp và đồng ý chia sẻ nền tảng và chi phí trong việc phát triển các loại xe điện mới. Chủ sở hữu của Volvo, Geely sẽ kết hợp với công ty công nghệ Trung Quốc Baidu để phát triển xe điện tự hành, kết nối. General Motors đã đồng ý sản xuất hai chiếc EV cho Honda. Những chiếc xe này dự kiến ​​sẽ đưa bánh xe lên vỉa hè vào năm 2023 và 2024. Và Apple, sau nhiều năm khởi đầu sai lầm, cuối cùng cũng có thể có được chiếc xe hơi của mình nếu đề xuất hợp tác chế tạo xe điện tự lái với Hyundai thành công. Tuy nhiên, những giao dịch như thế này đã thất bại trước đây, vì vậy đừng bán cổ phiếu Tesla của bạn.

samsung làm nổi bật các sản phẩm di động sử dụng chất bán dẫn mỏng

Justin Sullivannhững hình ảnh đẹp

Tai ương của chuỗi cung ứng

Subaru, Daimler và Volkswagen đều thông báo cắt giảm sản lượng trong tuần này liên quan đến các vấn đề trong chuỗi cung ứng chất bán dẫn, hiện dự kiến ​​sẽ tiếp tục trong nhiều tháng. Đổ lỗi cho sự thiếu hụt đang được đặt ra ở khắp mọi nơi, từ thuế quan của chính quyền Trump đối với hàng hóa Trung Quốc, đến người tiêu dùng trong nước đang mua máy tính và máy chơi game, đến các công ty công nghệ lớn, những công ty có sức mua trong thế giới vi mạch hơn các nhà sản xuất ô tô và đang được đối xử tốt hơn từ các nhà cung cấp. Có lẽ tất cả những màn hình thông tin giải trí khổng lồ đó không phải là một ý tưởng hay.

đọc thêm

New York Times đã công bố một báo cáo trong tuần này về chi phí sở hữu một chiếc xe điện, dựa trên một nghiên cứu từ MIT. Tuy nhiên, chúng tôi đang thực hiện nghiên cứu của riêng mình và hóa ra rằng ít nhất phần sạc của việc sở hữu một chiếc EV – cụ thể là một chiếc Tesla – có thể đắt một cách đáng ngạc nhiên.

Thử nghiệm mà chúng tôi đang tiến hành trên Tesla Model 3 dài hạn cũng cho thấy rằng pin của ô tô của chúng tôi đang xuống cấp nhanh hơn chúng tôi mong đợi. Tại 24.000 dặm, đó là đi đúng hướng để đủ điều kiện cho một sự thay thế được bảo hành bởi dấu 120.000 dặm. Đọc phương pháp luận của chúng tôi tại đây và nếu bạn sở hữu một chiếc Tesla, hãy cân nhắc việc sử dụng bộ tăng áp của bạn một cách thận trọng (chúng tôi không làm như vậy).

Muốn có EV nhưng ghét bandwagons? Xem xét danh sách của chúng tôi về mọi EV dự kiến ​​sẽ ra mắt trong năm năm tới.

Và trong khi chúng ta đang nói về chủ đề xe chạy bằng pin, hãy xem báo cáo này từ Wall Street Journal nhằm tìm kiếm bước đột phá tiếp theo trong công nghệ pin.

Hoặc chỉ đơn giản là thưởng thức tin tức rằng NBC sẽ quay một bộ phim sitcom tại nơi làm việc dựa trên ngành công nghiệp ô tô để ra mắt vào mùa thu này và cùng chúng tôi cầu nguyện rằng dàn diễn viên sẽ không bị bắt buộc phải nói những giọng miền Trung Tây giả tạo.

Nội dung này được tạo và duy trì bởi bên thứ ba và được nhập vào trang này để giúp người dùng cung cấp địa chỉ email của họ. Bạn có thể tìm thêm thông tin về điều này và nội dung tương tự tại piano.io

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *