Người đua có kế hoạch khiếu nại chính thức về sự quấy rối của cảnh sát


Những người đi xe máy từ lâu đã tuyên bố cảnh sát quấy rối họ, nhưng giờ đây, một nhóm vận động cho người lái xe ở Queensland có kế hoạch khiếu nại chính thức với Ủy ban Tội phạm và Tham nhũng và thông qua kiến ​​nghị của Quốc hội.

Họ đang kêu gọi hai sĩ quan đặc biệt bị đình chỉ trong khi chờ điều tra và cũng đã soạn thảo một bản kiến ​​nghị trực tuyến lên Chính phủ Queensland.

Nhóm vận động cho xe máy phát ngôn viên Stuart Langfield cho biết hành vi quấy rối đã diễn ra khoảng ba năm trên Mt Glorious, một tuyến đường phổ biến dành cho những người đi xe máy ở Đông Nam Queensland.

Khiếu nại của họ liên quan đến Thượng tá John Wilkins, người cũng đã được đề cập trong bài báo của chúng tôi về tiền phạt chạy quá tốc độ giả và trưởng ga Indooroopilly Mick Stevens.

Stuart đã viết thư cho Ủy viên Cảnh sát, Bộ trưởng Cảnh sát, Thủ tướng và một số quan chức khác khẳng định đợt quấy rối vô cớ mới nhất là một chiến dịch chống lại tiếng ồn cạn kiệt với lý do bằng chứng hiện chuyển sang người lái xe thay vì các phép đo chính thức của cảnh sát.

Điều này sau một cuộc bảo vệ thành công vào năm ngoái của hai khoản tiền phạt dựa trên phép đo tiếng ồn của cảnh sát sai.

Stuart tuyên bố ngay cả những người lái xe mô tô tiêu chuẩn có lắp ống xả của nhà máy và không có bộ giảm âm hậu mãi cũng bị phạt.

Anh ấy nói rằng “hàng trăm” người đi xe đã sao chép lá thư của anh ấy và gửi nó đến cùng các địa chỉ, khiến anh ấy phải gửi đơn khiếu nại chính thức đến CCC.

Sở cảnh sát Queensland xác nhận rằng họ đã chuyển thông tin chi tiết về CCC cho Stuart, người đã kêu gọi một cuộc điều tra đánh giá độc lập hơn là một cuộc điều tra đạo đức nội bộ.

QPS cũng cho biết họ biết phán quyết của Thẩm phán Brisbane về tiếng ồn khí thải, nhưng cho biết việc kiểm tra tiếng ồn bên đường vẫn đang được cảnh sát tiến hành.

Bức ảnh ở đầu bài viết này được đăng trên trang Facebook của Nhóm Vận động cho Xe máy cho thấy một sĩ quan đang thực hiện một bài kiểm tra tiếng ồn bên đường thô sơ tại Samford.

QPS nói với chúng tôi: “Các thủ tục đã được điều chỉnh theo cách giải thích của Thẩm phán về các thủ tục.

Nếu đây là thủ tục mới, nó khó có thể đứng trước tòa, dựa trên phán quyết gần đây.

Stuart nói rằng cảnh sát không thể “hành động hiệu quả theo luật, vì vậy họ đang sử dụng các giải pháp bắt nạt”.

Ít nhất một người lái sẽ phản đối vấn đề này trước tòa và có các bài đăng trên trang Facebook của Nhóm Vận động cho Xe máy cho thấy nhiều người đang cân nhắc các thách thức phạt tiền.

Stuart đang kêu gọi nhiều tay đua hơn để thách thức các thông báo lỗi.

Xem thêm

Cả khiếu nại chính thức của CCC và kiến ​​nghị của Nghị viện vẫn chưa được đưa ra. Nếu / khi có, chúng tôi sẽ cố gắng đưa vào các liên kết.

* Nhóm Vận động cho Xe máy là một nhóm dựa trên Facebook có hơn 2000 thành viên và đã đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp phản hồi cho các Đường giao thông và Đường chính về tình trạng đường và bảo trì trên Mt Glorious.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *