Porsche Taycan 2021: Biến thể RWD cấp nhập cảnh ra mắt tại Châu Âu, dự kiến ​​ra mắt tại Úc


Taycan dẫn động cầu sau đến châu Âu và Mỹ với công suất 350kW và phạm vi hoạt động 484 km, mặc dù kế hoạch của Australia vẫn chưa được xác nhận.

An entry-level, dẫn động cầu sau biến thể của Porsche Taycan 2021 đã được công bố cho Châu Âu.

Sau khi ra mắt tại thị trường Trung Quốc vào tháng 6 năm 2020 và công bố hình ảnh teaser vào đầu tuần này, Porsche đã chính thức xác nhận chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của mình sẽ có một biến thể nhập cảnh tại Mỹ và châu Âu vào năm 2021.

Mặc dù Porsche Cars Australia vẫn chưa chính thức xác nhận mẫu xe dành cho thị trường của chúng tôi, CarAdvice hiểu Taycan dẫn động cầu sau có thể giảm xuống trong khoảng thời gian khoảng 12 tháng, với chi nhánh địa phương của thương hiệu được hiểu là đang tập trung vào việc ra mắt các biến thể 4S, Turbo và Turbo S dẫn động bốn bánh vào tháng 2 năm 2021.

Những người quen thuộc với mẫu xe ở thị trường Trung Quốc sẽ thấy ít ngạc nhiên về thông số kỹ thuật của mẫu xe tương đương ở châu Âu, với cả hai mẫu xe của thị trường này đều có một động cơ điện duy nhất ở trục sau và cung cấp lựa chọn hai pin lithium-ion: các Pin hiệu suất 79,2kWh ‘cơ bản’, và Pin hiệu suất 93,4kWh Plus.

Công suất được đánh giá là 240kW với pin nhỏ hơn, với chế độ overboost tích hợp được kích hoạt thông qua Điều khiển khởi động nâng công suất lên 300kW – ngang bằng với con số của Trung Quốc được trích dẫn vào năm 2020.

Chọn gói 93,4kWh lớn hơn và đầu ra tăng lên 280kW và 350kW tương ứng mà không có và có overboost.

Mặc dù có sự khác biệt không đáng kể về sức mạnh giữa các mẫu xe, nhưng cả hai chiếc xe đều có thể tăng tốc 0-100km / h trong 5,4 giây, hướng tới tốc độ tối đa 230km / h. Hộp số hai cầu sau được trang bị cho những chiếc Taycans đắt tiền hơn, là tiêu chuẩn trên mẫu xe mới.

Điều đáng chú ý là biến thể dẫn động cầu sau, trong vỏ bọc tiền sản xuất, là mẫu Taycan được lựa chọn để phá kỷ lục về thời gian trôi xe điện liên tục lâu nhất thế giới, với 210 vòng quanh bàn trượt dài 200 mét được ghi nhận vào cuối tháng 11 năm 2020.

Porsche tuyên bố nhiều con số về châu Âu Chu kỳ kiểm tra WLTP là 431 km và 484 km cho các gói 79,2kWh và 93,4kWh tương ứng – con số thứ hai là phạm vi cao nhất được cung cấp bởi bất kỳ mẫu Taycan nào cho đến nay và vượt qua mốc 300 dặm.

Kiến trúc điện 800 volt được cung cấp bởi các mẫu cao cấp hơn sẽ chuyển sang mẫu nhập mới, với tốc độ sạc nhanh DC tối đa được chốt ở mức 225kW và 270kW cho pin nhỏ và lớn.

Tuy nhiên, cả hai mô hình đều có thể sạc lại từ công suất từ ​​5 đến 80% chỉ trong 22,5 phút, với phạm vi 100km có thể được thêm vào trong năm phút. Phanh phục hồi là tiêu chuẩn, với thương hiệu Đức tuyên bố khả năng phục hồi lên đến 265kW.

Trang bị tiêu chuẩn bao gồm đèn pha LED, bánh xe hợp kim ‘Taycan Aero’ 19 inch (cho phép hệ số cản 0,22Cd), hệ thống treo thép cuộn và phanh nhôm có kích thước 360mm phía trước với kẹp sáu piston và 358mm ở phía sau với kẹp bốn piston .

Đĩa hiệu suất ‘phủ bề mặt’ có thể có dưới dạng tùy chọn – có kích thước 410mm ở phía trước và 365mm ở phía sau – cũng như hệ thống treo khí thích ứng ba ngăn, màn hình hiển thị trên đầu, bộ sạc AC 22kW và hỗ trợ giữ làn đường chủ động .

Bên trong, nhiều cabin của Taycans cao cấp hơn chuyển sang mô hình ‘cơ sở’ mới, bao gồm cụm công cụ kỹ thuật số cong lớn và màn hình cảm ứng thông tin giải trí 10,9 inch trung tâm. Ghế ‘thoải mái’ phía trước có thể điều chỉnh điện tám hướng được trang trí bằng da một phần là phù hợp tiêu chuẩn.

Trong khi Porsche Taycan dẫn động cầu sau mất tất cả các hệ dẫn động, sức mạnh và trang bị so với những người anh em 4S, Turbo và Turbo S thông số kỹ thuật cao hơn, nhưng nó lại có mức giá hấp dẫn hơn đáng kể: 79.900 USD (104.000 USD).

Tại Hoa Kỳ, điều đó đánh dấu khoản tiết kiệm khoảng 30.000 đô la Úc so với 4S từ cơ sở thứ hai, có giá từ 103.800 đô la Mỹ (135.000 đô la Úc).

Mặc dù giá tại Úc vẫn chưa được xác nhận, do 4S có giá từ 190.400 đô la trước khi chi phí trên đường ở Úc, chúng tôi đặt cược mô hình dẫn động cầu sau – sau khi xác nhận và đến Úc – có thể giảm xuống gần mốc 150.000 đô la. Dưới.

Porsche Taycan 2021 dẫn động cầu sau sẽ được bán tại châu Âu vào tháng 3 năm 2021.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *