Sự phù hợp đáng kinh ngạc của Honda để xuất hiện tại Virtual Tokyo Auto Salon


  • Không ai có thể thực sự ghé thăm Tokyo Auto Salon trong tuần này, nhờ COVID-19, nhưng nếu bạn xem trực tuyến gian hàng Honda bắt đầu từ ngày 15 tháng 1, bạn sẽ thấy hai khái niệm mở rộng giới hạn của một chiếc xe nhỏ.
  • Một chiếc Honda Fit sửa đổi có tên là e: HEV Crosstar Custom giúp chiếc hatchback nhỏ bé sẵn sàng hoạt động ngoài trời nhiều hơn với hệ thống treo hơi nâng lên và lốp xe chạy mọi địa hình, cùng với ngoại hình thô hơn – nhưng vẫn dễ thương.
  • N-Van Custom, hay còn gọi là “Xe Van ở Vị trí thứ 3”, sẵn sàng giải quyết các nhiệm vụ đô thị như vận hành như một xe tải chở đồ ăn hoặc “địa điểm thứ ba” cho những cuộc phiêu lưu không phải nơi làm việc cũng như ở nhà.

    Những điều tốt đẹp có kích thước nhỏ. Đặc biệt là khi chúng được sửa đổi bởi những chiếc Hondas dành cho thị trường nội địa Nhật Bản đã được chuyển đổi từ các phương tiện giao thông cơ bản thành những phương tiện đa dụng kỳ quặc. Chúng tôi sẽ lấy một cái, cảm ơn bạn.

    Đầu tiên là Fit e: HEV Crosstar Custom màu đen và nâu, một chiếc hatchback được điều chỉnh dựa trên Fit e: HEV Crosstar. Honda đã ngừng sản xuất Fit ở Mỹ, nhưng ngay cả trước khi họ hủy bỏ xe ở đây, chúng tôi vẫn chưa nhận được phiên bản hybrid. Crosstar là phiên bản CUV-ish dành cho chiếc Fit hybrid thông thường và đối với phiên bản Custom này, nhóm triển lãm đã nâng hệ thống treo của Fit lên một chút, đặt trên giá nóc Yakima chắc chắn và thêm lốp Toyo All-Terrain Open Country màu đen bánh xe thép để nhấn mạnh thực tế rằng ngay cả những chiếc xe nhỏ đôi khi cũng xứng đáng lái khỏi con đường bị đánh bại.

    honda n van

    Honda

    Khi bạn trở lại thành phố và cảm thấy chán nản, hãy đến với chiếc Honda tùy chỉnh khác, một phiên bản xe tải chở đồ ăn của N-Van. N-Van Custom màu bạc kim loại, được gọi là “3rd Place Van”, có nghĩa là thích ứng với bất kỳ chức năng hình hộp nào mà người dùng có thể cần. Với một giá mái lớn ở phía trên và một chuỗi đèn mời phía sau, công việc chính của nó được sử dụng như một quán cà phê, bán đồ ăn bên ngoài cửa hông được che bởi mái hiên màu đỏ và trắng. Sau đó, khi đến giờ chơi, nó có thể được sử dụng (nếu bản dịch của chúng tôi là chính xác) như một nơi để nghỉ ngơi — một “địa điểm thứ ba” để tránh xa cả cơ quan và nhà.

    Chúng tôi hy vọng sẽ có thêm thông tin chi tiết về cả hai chiếc xe này sau khi Tokyo Auto Salon mở cửa, hầu như, vào thứ Sáu, ngày 15 tháng 1. Trong sự kiện này, Honda cũng sẽ đưa ra thông báo về việc tham gia vào các giải đua xe bốn bánh vào năm 2021. Dành cho những khách tham quan ảo của hãng Với nhu cầu về tốc độ, công ty sẽ trưng bày một số loại xe đã đua cho thương hiệu trong năm 2020. Danh sách bao gồm Aston Martin Red Bull Racing RB16 và Scuderia AlphaTauri Honda AT01, cả hai đều đã đua trong Giải vô địch thế giới FIA Formula 1 2020 ‘Rahal Letterman Lanigan Racing IR-12 từ Dòng IndyCar 2020; và Đội Kunimitsu Raybrig NSX-GT từ Lớp GT500 SUPER GT Series 2020.

    Nội dung này được nhập từ {nhúng-tên}. Bạn có thể tìm thấy nội dung tương tự ở định dạng khác, hoặc bạn có thể tìm thêm thông tin tại trang web của họ.

    Nội dung này được tạo và duy trì bởi bên thứ ba và được nhập vào trang này để giúp người dùng cung cấp địa chỉ email của họ. Bạn có thể tìm thêm thông tin về điều này và nội dung tương tự tại piano.io

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *