VFACTS tháng 2 năm 2021: Doanh số bán ô tô mới tiếp tục phục hồi bất chấp tình trạng khan hiếm hàng


Doanh số bán ô tô mới tăng tháng thứ tư liên tiếp trong tháng 2 năm 2021, sau 31 tháng giảm lịch sử.

Doanh số bán xe ô tô mới của Úc đã tăng tháng thứ tư liên tiếp, bất chấp tình trạng khan hiếm hàng liên tục do sản xuất bị đình trệ do cuộc khủng hoảng coronavirus gây ra.

Số liệu chính thức do Phòng Công nghiệp Ô tô Liên bang công bố hôm nay cho thấy 83.977 xe có động cơ mới đã được bán trong tháng 2 năm 2021, tăng 5,1% so với cùng tháng năm ngoái (79.940).

Trước tháng 11 năm 2020, ngành công nghiệp xe hơi đã báo cáo 31 tháng liên tiếp sụt giảm doanh số bán hàng – mức sụt giảm dài nhất kể từ Cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu của một thập kỷ trước.

Bất chấp những dấu hiệu tích cực, doanh số bán hàng vẫn tụt hậu 6,4% so với mức trung bình năm năm của tháng 2 (89,702).

Nhà sản xuất Trung Quốc MG lần đầu tiên lọt vào top 10, kết thúc tháng ở vị trí thứ tám sau khi báo cáo 3017 xe bán ra. Điều này thể hiện mức tăng hàng năm là 160,3% trong tháng Hai. Chỉ có GWM và công ty con Genesis của Hyundai ghi nhận mức tăng trưởng hàng năm cao hơn so với cùng kỳ.

Utes tiếp tục thống trị thị trường, với Toyota HiLux (4808) và Ford Ranger (2900) duy trì dẫn một-hai.

Tuy nhiên, doanh số của Isuzu D-Max đã tăng ấn tượng 68,6% so với cùng kỳ năm ngoái, đưa mẫu xe thế hệ mới lên vị trí thứ ba trên thị trường xe 4×2 và 4×4 kết hợp và đứng thứ 7 hoàn toàn. Mitsubishi Triton cũng rất cạnh tranh, đứng thứ 4 trong số các chặng đường và vị trí thứ 8 về tổng thể.

Tony Weber – giám đốc điều hành của FCAI – cho biết kết quả cho thấy niềm tin vào thị trường đang tiếp tục phát triển: “Trong bốn tháng qua, chúng tôi đã thấy lượng xe mới tăng 10,6% và điều này đã được phản ánh với sự tăng trưởng mạnh mẽ trong NSW, Queensland, Tây Úc, Nam Úc và Lãnh thổ phía Bắc vào tháng 2 năm 2021. Việc giảm doanh số bán hàng ở Victoria có thể là do các hạn chế COVID 19 đã được đưa ra trong tháng. “

“Chúng tôi vẫn tin tưởng rằng xu hướng tăng trưởng này sẽ tiếp tục trong một môi trường mà các điều kiện hoạt động kinh doanh tiếp tục được bình thường hóa,” ông nói trong một tuyên bố truyền thông.


10 XE HÀNG ĐẦU THÁNG 2 NĂM 2021

Cấp Mô hình Số lượng tháng 2 năm 2021 Thay đổi hàng năm
1 Toyota Hilux 4808 tăng 4,5 phần trăm
2 Ford Ranger 2900 giảm 9,4%
3 Toyota RAV4 2750 tăng 2,7%
4 Toyota Corolla 2427 giảm 8,2%
5 Hyundai i30 2210 giảm 0,7%
6 Mazda CX-5 2048 tăng 7,9%
7 Isuzu D-Max 1765 tăng 68,6%
số 8 Mitsubishi Triton 1761 giảm 7,7%
9 Mitsubishi ASX 1489 tăng 6,3%
10 Kia Cerato 1468 giảm 10,7%

10 THƯƠNG HIỆU Ô TÔ HÀNG ĐẦU THÁNG 2 NĂM 2021

Cấp Nhãn hiệu Số lượng tháng 2 năm 2021 Thay đổi hàng năm
1 Toyota 18.375 tăng 8,3%
2 Mazda 8322 tăng 20,9%
3 Huyndai 6252 tăng 7,2%
4 Mitsubishi 6202 tăng 7,2%
5 Kia 5871 tăng 15,7%
6 Ford 4712 tăng 8,7%
7 Nissan 3824 tăng 4,6%
số 8 MG 3017 tăng 160,3%
9 Volkswagen 3009 giảm 16,7%
10 Mercedes-Benz 2815 tăng 16,0%


Xe du lịch: Top 3 trong mỗi phân khúc vào tháng 2 năm 2021

Vi mô Kia Picanto (645) Mitsubishi Mirage (53) Fiat / Abarth 500 (36)
Nhẹ <$ 25k MG 3 (1313) Toyota Yaris (492) Volkswagen Polo (485)
Nhẹ> $ 25k Mini Hatch (140) Audi A1 (64) Citroen C3 (5)
Nhỏ <$ 40k Toyota Corolla (2427) Hyundai i30 (2210) Kia Cerato (1468)
Nhỏ> $ 40k Mercedes A-Class (421) BMW 1 Series (239) BMW 2 Series Gran Coupe (148)
Trung bình <$ 60k Toyota Camry (1001) Mazda 6 (101) Skoda Octavia (89)
Trung bình> $ 60k Mercedes C-Class (343) Lexus IS (147) BMW 3 Series (124)
Lớn <$ 70k Kia Stinger (191) Skoda tuyệt vời (54)
Lớn> $ 70k Mercedes E-Class (99) BMW 5 Series (62) Porsche Taycan (51)
Lớn trên <$ 100k Chrysler 300 (16)
Lớn trên> $ 100k BMW 6 Series GT (12) Mercedes S-Class (7) Porsche Panamera & Audi A8 (5)
Người di chuyển Lễ hội Kia Carnival (606) Honda Odyssey (127) Volkswagen Multivan (83)
Thể thao <$ 80k Ford Mustang (221) BMW 2 Series coupe / mui trần (62) Toyota 86 (51)
Thể thao> $ 80k Mercedes C-Class coupe / mui trần (130) BMW 4 Series (52) Mercedes E-Class coupe / mui trần (34)
Thể thao> $ 200k Porsche 911 (23) Dòng xe Ferrari & dòng xe McLaren (13)

SUV: Top ba trong mỗi phân khúc vào tháng 2 năm 2021

SUV hạng nhẹ Mazda CX-3 (1379) Toyota Yaris Cross (653) Volkswagen T-Cross (563)
SUV nhỏ <$ 40k Mitsubishi ASX (1489) Hyundai Kona (1323) MG ZS / ZST (1302)
SUV nhỏ> $ 40k Mercedes-Benz GLA (372) Audi Q3 (353) Volvo XC40 (334)
SUV hạng trung <$ 60k Toyota RAV4 (2750) Mazda CX-5 (2048) Mitsubishi Outlander (1178)
SUV hạng trung> $ 60k BMW X3 (416) Mercedes-Benz GLC (373) Volvo XC60 (340)
SUV cỡ lớn <$ 70k Toyota Prado (1407) Isuzu MU-X (745) Subaru Outback (608)
SUV cỡ lớn> $ 70k BMW X5 (286) Mercedes-Benz GLE Wagon (263) Land Rover Defender (186)
SUV hạng trên lớn <$ 100k Toyota LandCruiser wagon (1326) Nissan Patrol (332)
SUV cỡ trên lớn> $ 100k Mercedes-Benz G-Class (73) BMW X7 (54) Mercedes-Benz GLS (51)

Xe tải và xe tải: Ba xe hàng đầu trong mỗi phân khúc vào tháng 2 năm 2021

Xe tải <2,5t Volkswagen Caddy (67) Renault Kangoo (44) Đối tác Peugeot (24)
Xe tải 2,5t-3,5t Toyota HiAce (795) Hyundai iLoad (418) Ford Transit Custom (357)
4×2 Utes Toyota Hilux (1090) Isuzu D-Max (485) Ford Ranger (297)
4×4 Utes Toyota Hilux (3718) Ford Ranger (2603) Mitsubishi Triton (1560)

Thị trường

Doanh số bán ô tô mới trong tháng 2 năm 2021 tăng 5,1 phần trăm so với cùng tháng năm 2020, với 83.977 xe được báo cáo là đã được bán ra. Nó là thứ tư tăng trưởng hàng tháng theo năm sau 31 tháng giảm liên tục.

Chín Trong số 10 thương hiệu hàng đầu đã công bố doanh số bán hàng tăng và thị phần tăng do nguồn cung xe mới bắt đầu trở lại bình thường sau khi gián đoạn sản xuất vào năm ngoái – và các đại lý đã lấp đầy các đơn đặt hàng từ những tháng trước. Volkswagen là thương hiệu mười đầu duy nhất có sự sụt giảm, báo cáo doanh số bán hàng giảm 16,7%.

Tuy nhiên, các đại lý xe hơi vẫn đang báo cáo sự chậm trễ của nhiều mẫu xe phổ biến do tình trạng thiếu chất bán dẫn trong bối cảnh đại dịch.

Tăng trưởng hàng năm của tháng 2 năm 2021 theo sau mức tăng 11,1% vào tháng 1, tăng 13,5% vào tháng 12, tăng 12,4% vào tháng 11, giảm 1,5% vào tháng 10, giảm 21,8% vào tháng 9, a Mức giảm 28,8% vào tháng 8 năm 2020, mức giảm 12,8% vào tháng 7 năm 2020, mức giảm 6,4% vào tháng 6 năm 2020, mức giảm 35,3% vào tháng 5 năm 2020 và mức giảm 48,5% vào tháng 4 năm 2020.

Mặc dù so với kết quả của năm 2020 là 79.940 xe, nhưng doanh số bán hàng vẫn thấp hơn so với kết quả của tháng 2 năm 2019, khi đó 87.102 xe được báo cáo là đã bán.

Nhãn hiệu

Toyota vẫn dẫn đầu thị trường trong tháng 2 năm 2021 một cách thoải mái trước các đối thủ gần nhất là Mazda, Hyundai, Mitsubishi và Kia.

Tổng doanh số bán hàng của gã khổng lồ ô tô Nhật Bản đạt 18.375 chiếc, tăng 8,3% so với tháng 2/2020.

Nhà sản xuất Trung Quốc MG lần đầu tiên lọt vào Top 10 với 3017 xe bán ra và kết thúc tháng ở vị trí thứ 8. Điều này thể hiện mức tăng trưởng 160,3% hàng năm – chỉ GWM và Genesis ghi nhận mức tăng trưởng hàng năm cao hơn.

Mazda đảm bảo vị trí thứ hai với doanh số 8322 (tăng 20,9%), tuy nhiên nó chỉ có một chiếc xe trong Top 10 (đây là CX-5 SUV với 2048 chiếc được báo cáo là đã bán).

Hyundai đứng ở vị trí thứ ba, với 6252 xe ô tô mới được báo cáo là đã bán (tăng 7,2%).

Mô hình

Toyota HiLux (4808) là chiếc xe bán chạy nhất tại Úc vào tháng 2 năm 2021, khi doanh số của cả hai biến thể mô hình 4×4 và 4×2 được kết hợp (như thực tế ngành).

Ford Ranger (2900), Toyota RAV4 (2750), Toyota Corolla (2427) và Hyundai i30 (2210) theo sau để lọt vào top 5.

Điều khoản khác

Doanh số bán xe điện – bao gồm các mẫu hybrid, plug-in hybrid và hoàn toàn bằng điện – tăng 6,0% so với cùng kỳ năm trước, từ 5175 vào tháng 2 năm 2020 lên 5483 vào tháng 2 năm 2021.

Tuy nhiên, điều đáng chú ý là 91,5% trong số đó (5016 chiếc) là xe hybrid, dẫn đầu chủ yếu là mẫu SUV gia đình cỡ trung Toyota RAV4 Hybrid.

Doanh số bán xe chỉ chạy điện – không bao gồm Tesla, công ty không công bố doanh số bán hàng chính thức ở Úc – tăng 72,4% so với cùng kỳ năm ngoái, từ 152 vào tháng 2 năm 2020 lên 262 vào tháng 2 năm 2021.

Doanh số bán xe plug-in hybrid tăng 54,2% so với số liệu tháng 2 năm 2021 (từ 120 lên 185), trong khi tháng 2 năm 2021 chứng kiến ​​những chiếc xe nhẹ hydro đầu tiên được bán tại Úc, cụ thể là 20 chiếc Hyundai Nexo.

Các mức tăng doanh số khác đáng chú ý trong tháng 2 năm 2021, tăng 160,3% đối với thương hiệu chính thống của Trung Quốc MG, tăng 170,1% đối với nhà sản xuất xe hơi Trung Quốc tái sinh GWM và tăng 186,7% đối với thương hiệu cao cấp mới nổi của Hàn Quốc Genesis.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *